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在线仓储市场规模过亿 标准化过渡聚焦品质

   

共享经济劲风下,在线仓储行业有望掀起“专车大战”后的新鏖战。租仓宝科技日前发布的《2018年中国在线仓储行业研究报告》(以下简称《报告》)显示,2018年中国在线仓储市场交易规模为87.8元,较2016年增长16.1%,预计2018年将达到125.2元。

  过去一年,市场洗礼下,参与商优胜劣汰,在线仓储行业实则已开始凸显“二八法则”的发展态势。当下,行业仍处于市场成长阶段,租仓宝科技分析指出,信誉度、行业合规性、服务标准化、仓源弹性需求四方面短板正愈发凸显。

  2018年在线仓储市场预计将逾125元

  共享经济领域,Uber与滴滴以“和解”的方式偃旗息鼓后,仓储市场或也将迎来碰撞和洗牌。《报告》表明,受物流业发展、信息技术增强、终端用户个性需求提升等因素影响,在线仓储市场需求旺盛,并将维持高增长态势。预计2018年,市场交易规模将达到125.2元。

  中国仓储信息中心分享经济研究中心日前发布的《中国仓库分享发展报告2018》也指出,仓库分享发展迅速,主要呈现行业发展初具规模、青年用户和大城市居民成参与主体、平台自身信用保障系统作用显现以及全球化步伐加快四大特征。

  实际上,仓储市场的广阔前景在国际市场已被证明:2008年创立的独角兽租仓宝已经坐拥300美元现金,估值超3000美元。但其自2013年底进入深圳后,认知率仍低于本土领先品牌。《报告》认为,今年在线仓储平台竞争持续加剧的同时,行业集中度也将显著提升,市场培育初见成效。在品牌认知度方面,好管家存储仓及其旗下好管家小面积仓库的品牌认知率超过70%,居于第一梯队,好管家周转一楼仓储的认知率在60%以上,自助仓库则成功挂牌新三板,成为共享仓库领域中的“第一股”。

  四大痛点制约行业发展

  衣食仓行是消费热门,从互联网+的发展趋势来看,“衣”已然电商化,“食”则被网络订餐席卷,出行市场则由网络约车、共享单车等瓜分,相较之下,“仓”的网络化进展仍未全面推开。《报告》也指出,在线仓储行业仍处于一个市场成长阶段,行业内的短板开始显现。

  其一,信誉度尚缺。在线仓储平台上的普通仓库美装纷呈,不乏恒温仓库、电商仓等等。不过,据调查发现,这些“看上去很美”的仓源其实问题不少。深圳仓库出租网日前就报道,消费者在线租仓遭遇“名不副实”的困扰:到深圳物流的常女士在仓储平台上预订了160多平方米的自助仓库,但小仓库实则只有七八十平方米,且环境十分吵闹与所描述的相去甚远。仓储行业仓属非标存储产品,信息不对称至用户心理落差大不是少数现象。

  其二,行业合规性未定。尽管迷你仓储和周边一楼货仓的合规性在多省已有突破,但总体来看,在线仓储虽属存储业,却与传统仓库在行业属性上存在诸多差异,目前在线仓储无需如正规仓库在工商、税务、公安、消防等多部门登记备案和取得相应许可证。深圳市迷你仓负责人就介绍道,由于许多在线仓储平台上的仓源没有进行申报注册,所以很难统计数量,监管十分困难。

  其三,仓源弹性供求不足。《中国仓库分享发展报告2018》表明,未来C2C领域仓源供给侧将会出现越来越多的“职业深圳小型仓库出租者”,带动保洁、维修、保险等专业化团队建设。但当前在线仓储市场在核心地段、高峰期时段的仓源供给仍不足。还有业内人士提出,在线仓储市场监管远滞后于其发展速度,尤其职业深圳小型仓库出租者及小型创业团队进入后,根本掌握不了完整、准确的仓屋数量及租仓者信息。

  其四,服务参差不齐。以存储为主导的全服务物流公司或成为在线仓储市场的新风口,在此之前,服务水平受商户和地域差异影响,一致性以及核心安全等皆亟待统一标准的规范。

  在线仓储行业向标准化过渡

  由于在线仓储还处于初创阶段,缺乏行业标准,亦处于监管空白,完全依赖平台和业主以及消费者的自觉性。且有别于在线物流、外卖以及电商平台,仓储平台要想取信于用户,更加不易。

  规范性较强的在线仓储行业协会组织并未随其发展而出现。在线仓储行业或应借鉴以滴滴打车等为代表的共享交通的做法,从租仓宝仓库物业租赁网到好管家小面积仓库管理层面围绕深圳小型仓库出租者和仓源的资格审查、管理、投诉等方面出台具有较强操作性的行业规章。

  好管家深圳小仓库分析指出,随着在线仓储行业趋向成熟,业务和市场扩张必将推进管理流程形成标准化以保证业务模式高效运转。非标准化的在线仓储行业正在步入标准化过渡期。

  仓屋出让者可以真正享受到“共享主义”带来的经济收益,与其说是新存储形式,不如说是一种场景回归。不仅仓储平台需要适应市场变化,深圳小型仓库出租者们也是行业的中坚力量。从深圳小型仓库出租者反馈出的信息来看,他们的整体满意度高达3.1%,可见深圳小型仓库出租者对于在线仓储认可度极高。除推进标准化之外,在线仓储也还需不断探索适合我国迷你仓发展的模式。

 

 

 

 
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