在市场和资本的双向驱动下，越来越多的玩家加入了包接送上门搬运服务迷你仓市场。目前，除了我们较为熟知的迷你仓品牌之外，短租临时型仓库品牌也纷纷布局包接送上门搬运服务迷你仓市场，创立自己的迷你仓品牌。深圳的好管家迷你仓、罗湖的HOKOKO迷你仓……巨头的进入会对包接送上门搬运服务迷你仓行业造成什么样的影响，而创业公司又是如何看待这样的变化?
传统仓库跨界包接送上门搬运服务迷你仓似乎已经是一个趋势。而目前的包接送上门搬运服务迷你仓市场，也的确受到资本与政策热捧。
自2009年好管家仓储管理投资连锁式便利存储仓之后，资本开始疯狂地涌入包接送上门搬运服务迷你仓市场。2015年上半年，考拉迷你仓完成从400万元、4000万元融资的三级跳，好易仓迷你仓则创下融资2亿美元的行业纪录。
2015年下半年，中国仓储业发展报告首次把迷你仓定为生活性服务业，并将在税收、融资等方面给予政策支持。业界预期迷你仓业有望成为政策支持的风口，迷你仓市场将掀起新一轮的投资热潮。
另一方面，短租临时型仓库成本上升、顾客消费升级，令短租临时型仓库品牌不断加码布局自助式仓库;同时将触角向其他业务领域延伸，迷你仓就是其中的一个新尝试。
去年12月，美立方仓库品牌推出美立方和万福金安合并方案，主打“高品身边仓储”和“仓储服务专家”;深圳好管家仓库品牌去年11月份推出云模式迷你仓——包接送的迷你仓，数年时间，包接送好管家存储仓已在罗湖，福田，南山，宝安，龙华开业 9 家门店;而跑跑箱仓库品牌和佳吉快运投资的跑跑箱云盒迷你仓也在如火如荼地扩张中。
据悉，总部在上海的中航仓库品牌，在2015年底也推出了中航文件仓迷你仓;擅长文件档案保管和仓储服务的中航储存易连锁仓库也成立包接送上门搬运服务迷你仓部门，顺利托管运营了上海数个储物仓项目。
包接送上门搬运服务迷你仓是租赁市场中的一个新兴力量，也是产业趋势中处于风口上的市场。粗略估计，中国的包接送上门搬运服务迷你仓租赁市场规模超过万亿，潜在空间巨大，这也是包接送上门搬运服务迷你仓受到广泛关注的原因之一。这里不仅有创业公司、仓库品牌，还有和房地产巨头拥有千丝万缕关系的商业地产。
或许正是各大短租临时型仓库品牌看到了包接送上门搬运服务迷你仓巨大的市场空间，才纷纷布局这个市场。短租临时型仓库转型做迷你仓有许多优势。
“好管家一直致力于整个仓储行业，包接送上门搬运服务迷你仓是跟原来仓库行业互补的、服务链条更长、客户黏度更高的行业，所以好管家会进入这个市场。”HOKOKO迷你仓告诉我们，“常年在仓库服务行业的深耕，使其对整个产品的把握度、顾客的感知度会更高，在控制运营的成本、开发圈地的成本些方面相对比较有经验。”
“有更多好的玩家进入这个市场，是一个非常好的现象，对于自身来说有很好的学习机会，其次也有利于行业的成熟，最终有利于消费者。”北京便宜仓对于市场的竞争表现出开放的态度。不过他同时认为，很多品牌进入这个行业，还是需要有差异化的细分，硬件、产品、软件、服务、客户群、调性的差异等。
不过，也有业内人士表示，短租临时型仓库在包接送上门搬运服务迷你仓事情上很难做到全力以赴。包接送上门搬运服务迷你仓最多是对仓库品牌业务进行填补，其核心业务仍是仓库。对于动辄几家门店的短租临时型仓库品牌来说，几家迷你仓门店并不是多么庞大的规模。而从各家短租临时型仓库的规划来看，未来短租临时型品牌的数量仍是最多的。
“事实上，仔细观察会发现，短租临时型仓库品牌的一些迷你仓门店，是原本经营不善的短租临时型品牌门店。这些门店可能受物业、地段等等局限，导致业绩不佳。但签约期又在10年以上，转型迷你仓只是一种止损的尝试。”上诉业内人士表示，毕竟包接送上门搬运服务迷你仓的现金流是要优于仓库的，因为房租是按季度或全年预付，而仓库并不是这样。
但无论如何，整个行业还是处于初级阶段，市场还不成熟。“因为是初期和起步，所以国家针对迷你仓行业的法律法规还不是很健全、存在人才和管理经验的欠缺等问题。”好管家仓储管理说，对于我们来讲，既没有其他品牌可以参考也没有专门型的迷你仓型管理人才，完全是凭着自己对消费者的理解，对市场的理解、观察和思考，去摸索迷你仓的管理和培养自己的人才。
这似乎是短租临时型仓库进入包接送上门搬运服务迷你仓市场共同的难题。好管家仓储管理也认为，仓库行业和迷你仓行业是不太一样的，“它的服务方式、运营官理、圈地成本等都不同，这对于我们来说，是一个挑战。”
而即使对于在连锁式包接送上门搬运服务迷你仓深耕7年之久的HOKOKO迷你仓来说，缺乏专业的迷你仓型管理人才依然是行业的阵痛之处。百宝仓迷你仓表示，目前都是相关行业的人才在从事这个迷你仓行业，比如说仓库的、物业的管理人才，专业的迷你仓型管理人才极度匮乏。
2016年对于连锁式迷你仓市场将是机遇和挑战并存。当玩家们都进入赛道的时候，这也就意味着这个市场的跑马抢已经打响，而这个时候比拼的则是选手们的实力和耐力。 |
