去旅行为求开心，但每当想到入住酒店前或退房后，要拖着沉重的行李到处走时，吃喝玩乐心情也大打折扣。

90后日本青年工藤慎一，由协助旅客寻找行李寄放处的经验中找到创业灵感，构思行李寄存服务平台“ecbo cloak”，填补日本旅游业配套的空隙。

   服务今年于日本各城市陆续推出，他希望服务可如Uber及Airbnb推向全球，明年拟攻香港、台湾。

   该平台透过与各地店内有空间的Cafe、青年旅舍或一般小店合作，将它们的闲置空间划作行李寄放区，旅客经平台预约，到访店面后可以简单手续寄存行李。该服务今年1月中于东京推出，当时称有100间店铺加入，到4月进军京都，并将会在福冈、大阪等地推出。

旅客难寻储物柜 启发灵感

   经营这平台的日本初创ecbo创办人工藤慎一指，现时日本街上的储物柜虽为数不少，但对旅客来说，寻找空置储物柜非易事，首先未必熟悉位置；在个别旺区，空置的储物柜更是难找；加上大型物件如婴儿车、滑雪器材亦难以摆放。他去年夏天在东京涩谷曾协助旅客找空置储物柜，花了40分钟仍遍寻不获，令他想到类似服务有一定商机。

   自行经营储物柜需固定地点，资金上对工藤的初企来说并不可行，他想到可以参考如Airbnb的共享概念，由店铺借出空间予旅客。去年8月有初步方案，经数月测试，今年1月已推出服务。每件手提行李1天收费为300日圆（约21港元），较大型行李则需600日圆（约42港元）。加盟店铺不需额外付费，每次平台会抽取寄存费的30%至50%。

   他对于服务初期反应感鼓舞：“每星期都有新商店表示有兴趣加入。”他拒透露具体经营数字，但指顾客中约8成为外国旅客，台、港人占比较多，余下两成以日本国内观光客为主。服务推出后未有做太多宣传，本意想等平台有足够店铺数目才正式展开推广，但竟获不少媒体主动报道，推出后不久便获得海外旅客查询。

界面需易用 令客户安心寄存

   他提到业务有两大挑战，首先是界面要方便易用。现时ecbo cloak以网页界面运作，用户只需按几个按键便可预约，以信用卡付费，到店面后只需出示手机界面便可寄放行李，甚至毋须与店员交谈，减省语言不便，而日后将会推出专用App。此外，其次是要令用户安心寄存行李，平台会先核实加入店铺的店面空间及安全情况，并提供保险方案，确保行李遇到损坏或遗失时，用户可获赔偿。

   ecbo于2015年创立，推出ecbo cloak平台之前，曾尝试经营与迷你仓类似的服务但未能成功，后来获风险投资人支持，推出共享行李寄存服务，今年3月曾公布获数千万日圆规模的投资。谈到未来目标，工藤指冀至明年3月为止，网络内提供寄存服务的店铺达1万间，并正在研究进军香港、台湾的可行性，最快明年会冲出日本。

日本谷旅游业 4大挑战

   日本为振兴经济，定下大力发展旅游的目标，将游客数目由2015年的1,970万人次增至2020年的4,000万人次。

   惟面对激增的旅游人口，国内旅游配套却未必能追上需求。McKinsey所发表的《日本旅游业未来发展》报告，列出数项日本业界的隐忧：

   1.旅客来源过度依赖东亚地区，2015年的日本旅客数目，中港台旅客就占72%。

   2.旅客集中到访东京、大阪、京都3大城市，未能成功将旅客带往乡郊偏远地区。

   3.当地酒店、机场服务已接近容量上限，难以满足大增的游客数目。

   4.相关业界采用科技的步伐较慢，如未能善用资讯科技去增加服务可靠性，或善用网上宣传吸引外国旅客。

ecbo助小店宣传吸客

   ecbo cloak开宗明义，利用科技改善现有的旅游业配套。工藤解释，其服务除了透过网上平台便利旅客，并让店铺赚取额外收入外，其实亦有助登陆平台的店铺增加生意，作另类旅游推广。原来很多用户在存放行李后会顺道在这些Cafe坐下来用餐，这些店铺相对知名度有限，未必有资源透过宣传吸引旅客光临，但登陆平台后却意外带来新客源。

曾在Uber实习 冀发扬共享概念

   ecbo创办人工藤慎一的家人在中国从事贸易生意，他于澳门出生，年幼时常于中、港游走，直到小学时才回日本定居。

   他小时候已经受经商的父亲感染，有兴趣做生意。“小学时曾将《游戏王》的卡牌转售同学，所赚金额虽不多，但很有趣。”

   到大学时他已有创业念头，但当时觉得应对冒起的中国经济增加了解，曾在广州及香港学习中文1年，现在说得一口流利的广东话及国语。他回到日本后曾开设中文教室，于2014年自荐加入当时正于日本开展业务的Uber做实习生。“我加入时，Uber日本只有3人！”

   亲历Uber在日本及世界的快速扩张，启发他对共享经济的兴趣，“Uber做的业务很有趣，如共乘的服务很方便生活，感觉是在创造未来。”实习期间坚定了他想做自己的业务的想法，最终选择离开Uber，于2015年创业。

指日创业风气 不及中美

   工藤指，日本有意自己开公司的年轻人不多，始终投身大公司仍是主流选择。他指，相比中国或美国，日本创业风气明显较弱。他猜测或因当地缺乏像扎克伯格、马云般成功的科企创业家，为新一代作示范，如果日本有天有类似的成功例子，或可改变情况。“希望有天可以好像他们般成功！”